奇駿采用的是一套多片離合器式的智能全模式四驅系統,也就是我們常說的適時四驅,它具有2WD(兩驅模式)、Auto(自動模式)、LOCK(四驅鎖止模式)三種模式。其核心部件是一套由電磁控制的多片離合器式的中央差速器,即通過放松和壓緊來分配前后軸的動力。前后軸均為開放式差速器,并帶有電子輔助制動功能。
點評:東風日產奇駿在緊湊級別SUV市場一直有著不錯的銷售成績,從車型誕生至今已經賣出了一百多萬臺,證明整車的實力得到了大家的認可。新推出的2019款車型在原有的配置基礎上,加入了更加智能化多媒體配置,而原有的高科技安全配置進一步下放到中低配車型上,使得新款奇駿的性價比變得更高,另外2.5L+四驅的車型擁有不錯的通過性,出外自駕游變得更加得心應手。
啟動前
您坐上車,您的車不需要您先插入鑰匙再點火。但車內的射頻 器已經收到了您車鑰匙的RFID射頻信號,車內低壓電路通電,為您提供諸如照明、音響等設備使用。這時候,您看了看啟動按鈕,伸出手按下它。
就在您按下啟動按鈕后,汽車電腦接收到啟動的信號后,接通ECU(發動機管理電腦)供電,ECU開始對行駛系統(包括發動機、變速箱和諸如ESP、安全氣囊等基礎安全系統)所有電子系統進行自檢,在車子的儀表板上,所有燈光會全部亮起。很快,電子系統自檢完成,儀表板燈光熄滅。這時,ECU開始進行以下操作。
一汽-大眾新款邁騰
本次新款邁騰的亮相改動不大,作為中期改款車型這次在外觀內飾方面皆進行了優化,使得整車的運動感再次攀升。在外觀上,新款邁騰整體設計延續現款車型,不過在細節上進行了清晰的優化。本來前進氣格柵增加了點陣裝飾,整車的質感得以提升,再來對前大燈組內部結構進行了調整,配合更加纖細的保險杠線條和尾部懸掛的“MAGOTAN”英文標識,整車辨識度較高。
在內飾上,與現款相比,全液晶儀表盤進行了全新升級,車 技感得到提升,具有特色的一點是新車在中控臺添加了帶有車型名稱的LED燈進行了點綴,9.2英寸液晶儀表盤搭配全新樣式的多功能方向盤,在科技感方面有了很大提升,更符合當下年輕消費者的審美。